| |
|
バイクのプラモでは、ブレーキラインやフューエル（燃料）パイプ、クラッチワイヤーなどがオモテに出るため目立ちます。
当然、それらのパイプはキットに附属しているのですが、先にも言ったようにかなり太いので細いのに変えたりします。その作業に合わせて、パイプのつなぎめ（キットの一般的な方式では、凸の部分に差し込むだけ）を少しだけディテールをつけてあげて、多少なりともそれっぽくします。
やらないよりマシ程度のカンタンなものですが、それでもパット見はずいぶん印象が変わるものです。たぶん。
まず六角形断面のプラ棒に真鍮パイプを通し、接続部のボルトのようにしました。
| |
|
|
 |
|
 |
| 真ん中にピンバイスを通
すため、ナイフでアタリをつける |
|
ピンバイスで開口。ギリギリ。 |
| |
| |
|
|
 |
|
 |
| なくさないように |
|
サイズを変え2ケ作り、プラパイプを通
す |
| |
| |
|
|
 |
|
 |
| 2セット（前キャリパー2つぶん） |
|
ついでにタコメーターケーブルの接続部を作る |
| |
後ろのキャリパーのも同じように作りました。
| |
|
|
 |
|
 |
| ケーブルを差してみるとこうなります |
|
フロントはココに |
| |
実際のものとは多少違いますが、見比べなければそれほど違和感ないと思います。…強引に思いましょう。てゆか思い込み。
キャリパー、ブレンボ（BREMBO）の刻印が入ってません…。残念。
あと、細かいところですがリアのキャリパーのマウントプレートなどの部品をヤスリがけをして面取りしておきます。
多少の（一方方向からの）ヤスリの線は残しても金属のヘアラインっぽいかも…。
| |
|
|
 |
|
 |
| リアキャリパーマウント |
|
アクスルシャフトのところの部品 |
| |
ショックのインナーチューブは、メッキのシール（セキスイのファインテープ）を巻き付けることにしました。ちょっと太いぞ！！てな感じなので、切り落として金属線に代えればよかったです…。まぁスプリングに隠れるのでこれでいいや…。（でた！「これでいいや」的な妥協。）
|
|
